Porsche 996 Turbo

Si la 911 type 996 est dévoilée au public en 1997, il faut attendre 3 ans de plus pour la commercialisation de la version turbo.
Cette dernière développe désormais 420 ch en boite 6 vitesses ou Tiptronic mais elle est surtout la première 911 à refroidissement à eau.
Le changement de look est radical comparé à sa devancière, la 993, aussi bien à l’extérieur que dans l’habitacle, ce qui n’empêchera pas des ventes record.
C’est aussi sous la 911 type 996 que démarrent les séries ultra sportives GT3, GT3 RS et la continuité de la GT2.
Le modèle présenté, équipé d’une boite manuelle, est d’origine suédoise comme l’atteste son certificat d’authenticité où elle a connue trois propriétaires, de 2002 à 2022.
Son carnet d’entretien ainsi que son dossier de factures démontrent un suivi régulier, en lien avec l’état exceptionnel du véhicule au très faible kilométrage.

Un rapport d’expertise ainsi qu’un contrôle technique récents sont disponibles dès la présentation du véhicule.