Porsche 991 R

En 2016 Porsche surprend tout le monde en produisant la 991 R en boite mécanique à l’heure de la mode des turbos et de la boite automatique PDK.
L’idée est un retour en 1967, année de la sortie de la première 911 R seulement produite à la hauteur d’une vingtaine d’exemplaires.
La philosophie : 500 ch atmosphérique avec une carrosserie allégée au maximum : toit en magnésium, capot, coffre arrière et ailes avant en carbone, vitres et lunettes arrières en polycarbonate. Tout est pensé pour retrouver le plaisir de conduire.
Le succès fut immédiat et engendrera de la frustration : 991 exemplaires produits au monde pour beaucoup plus de candidats, ce qui engendra des échanges 4 fois supérieurs au prix du neuf, jusque’à 800.000 €…
L’apparition en 2018 de la GT3 touring, en proposant la même combinaison moteur/boite de vitesse a permis de calmer les esprits mais ne répond pas totalement à l’intérêt de la série limitée.

Un rapport d’expertise ainsi qu’un contrôle technique récents sont disponibles à la présentation du véhicule.